Tag: Henry Ford

20/06/1941: Ford ký thỏa thuận lao động đầu tiên với công đoàn ngành xe hơi

Nguồn: Ford signs first contract with autoworkers’ union, History.com

Biên dịch: Nguyễn Thị Kim Phụng

Vào ngày này năm 1941, sau một cuộc đấu tranh kéo dài và gay gắt từ phía Henry Ford nhằm chống lại việc hợp tác với các tổ chức công đoàn lao động, Công ty Ford Motor cuối cùng đã ký thỏa thuận lao động đầu tiên với Nghiệp đoàn Công nhân Xe hơi Mỹ và Hiệp hội các Tổ chức Công nghiệp (UAW-CIO).

Quay trở lại năm 1935, các đồng minh của Tổng thống Franklin D. Roosevelt trong Quốc hội đã thông qua Đạo luật Quan hệ Lao động Quốc gia mang tính bước ngoặt – còn được gọi là Đạo luật Wagner, theo tên một trong những tác giả của nó, Thượng nghị sĩ Robert Wagner của New York – đạo luật này thiết lập quyền thương lượng tập thể của công nhân và nỗ lực điều chỉnh các hành vi không công bằng của người sử dụng lao động, người lao động, và công đoàn. Đến năm 1937, sau các cuộc đình công ngồi thành công (trong đó công nhân ở lại bên trong nhà máy để những người chống đình công không thể vào trong), cả General Motors và Chrysler đều đã đạt được thỏa thuận với UAW non trẻ, và Ford là công ty duy nhất còn chống lại việc thành lập công đoàn trong ngành công nghiệp xe hơi. Continue reading “20/06/1941: Ford ký thỏa thuận lao động đầu tiên với công đoàn ngành xe hơi”

01/05/1926: Công nhân hãng Ford được hưởng tuần làm việc 40 giờ

Nguồn: Ford factory workers get 40-hour week, History.com

Biên dịch: Nguyễn Thị Kim Phụng

Vào ngày này năm 1926, Công ty Xe hơi Ford trở thành một trong những công ty đầu tiên tại Mỹ áp dụng tuần làm việc 5 ngày, 40 giờ cho các công nhân tại các nhà máy xe hơi của mình. Chính sách này sẽ được mở rộng cho các nhân viên văn phòng của Ford vào tháng 8 năm sau.

Công ty xe hơi đặt trụ sở tại Detroit của Henry Ford đã từng có những bước đột phá trong chính sách lao động của mình trước đây. Vào đầu năm 1914, trong bối cảnh tình trạng thất nghiệp lan rộng và bất ổn lao động ngày càng gia tăng, Ford đã tuyên bố rằng họ sẽ trả cho công nhân nam làm việc tại nhà máy mức lương tối thiểu là 5 đô la cho một ngày làm việc 8 giờ, tăng từ mức trước đó là 2,34 đô la cho 9 giờ (chính sách này được áp dụng cho công nhân nữ vào năm 1916). Continue reading “01/05/1926: Công nhân hãng Ford được hưởng tuần làm việc 40 giờ”

01/12/1913: Dây chuyền sản xuất hàng loạt của Ford bắt đầu hoạt động

Nguồn: Ford’s assembly line starts rolling, History.com

Biên dịch: Nguyễn Thị Kim Phụng

Vào ngày này năm 1913, Henry Ford đã lắp đặt dây chuyền sản xuất đầu tiên để sản xuất hàng loạt xe hơi. Sáng kiến ​​của ông đã rút ngắn thời gian chế tạo một chiếc xe hơi từ hơn 12 giờ xuống còn một giờ 33 phút.

Mẫu xe Model T của Ford, được giới thiệu vào năm 1908, đơn giản, chắc chắn và tương đối rẻ tiền – nhưng vẫn không đủ rẻ đối với Ford, người quyết tâm chế tạo “xe hơi cho đại chúng.” (Ông nói, “Khi tôi hoàn thành, gần như mỗi người sẽ có một chiếc xe”). Để giảm giá xe hơi, Ford nghĩ rằng ông chỉ cần tìm cách chế tạo chúng hiệu quả hơn. Continue reading “01/12/1913: Dây chuyền sản xuất hàng loạt của Ford bắt đầu hoạt động”

15/07/1903: Ford Motor nhận đơn đặt hàng đầu tiên

Nguồn: Ford Motor Company takes its first order, History.com

Biên dịch: Nguyễn Thị Kim Phụng

Vào ngày này năm 1903, Ford – công ty xe hơi vừa mới thành lập – đã nhận được đơn đặt hàng đầu tiên từ nha sĩ Ernst Pfenning ở Chicago: một chiếc Model A hai xi-lanh trị giá 850 đô la được trang bị ghế sau. Chiếc xe, sản xuất tại nhà máy của Ford trên Phố Mack (nay là Đại lộ Mack) ở Detroit, đã được giao cho Pfenning chỉ hơn một tuần sau đó.

Henry Ford đã chế tạo chiếc xe chạy bằng xăng đầu tiên của mình – mà ông đặt tên là Quadricycle – ngay trong xưởng phía sau nhà mình vào năm 1896, khi đang làm kỹ sư trưởng cho nhà máy chính của Công ty Đèn điện Edison ở Detroit. Sau hai lần thành lập công ty sản xuất xe hơi thất bại, Ford đã tập hợp được một nhóm 12 cổ đông, bao gồm cả chính ông, để ký các giấy tờ cần thiết nhằm thành lập Công ty Xe hơi Ford vào giữa tháng 06/1903. Continue reading “15/07/1903: Ford Motor nhận đơn đặt hàng đầu tiên”